sexta-feira, 31 de dezembro de 2010
quinta-feira, 30 de dezembro de 2010
OFDC Awards 2010
O especial de fim de ano e mais de 20,000 views, eu criei o OFDC Awards sendo a premiação Automotiva do meu blog!
Hot Hatch do Ano:
Subaru Impreza R205
Vw Golf R
Renault Megane R26.R
Ford Focus RS500
E o Ganhador é o.... (com a sua ajuda) Ford Focus RS500!
Carro Compacto do Ano:
Alfa Romeu MiTo 1.4 MultiAir
Audi A1
Nissan Micra 2011
Vw Polo 2011
E o Ganhador é o... Alfa Romeu MiTo 1.4 MultiAir, por que o seu pequeno motor 1.4 feito pela FPT e seu grande estilo Alfa Romeu.
Carro Sport do Ano:
Audi TT-RS
BMW 1M
Porsche Cayman R
Lotus Evora S
E o Ganhador é o... Lotus Evora S sendo mais rápido que Porshe e essa nova versão é mais potente e leve que a normal.
Muscle Car do Ano:
Chevy Camaro SS
Dodge Challenger SRT8 392
Dodge Charger SRT8 2011
Ford Mustang GT500
E o Ganhador é o... Dodge Challenger SRT8 392 é o unico dos 4 que ainda é um perfeito muscle com estilo e potência.
Super Carro do ano
Audi R8 GT
Ferrari 458 Italia
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superlegerra
Nissan GT-R 2011
E o Ganhador é o... Lamborghini Gallardo LP570-4 Superlegerra pois é simplismente leve, potente e tem tração 4x4.
E o especial da premiação o carro da decáda:
Caterham R500
Bugatti Veyron
BMW M5
Porsche 911 GT2 RS
E o Ganhador do maior premio é o Caterham R500, pois mostra que para ser rapído só pode ser leve, mesmo sendo de Nerd e de pessoas que entendem de carro sabem que o Caterham R500 é o carro da década
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quarta-feira, 15 de dezembro de 2010
Como fazer essa caranga ficar bonita 2 Candidatos.
Mesmo muito atrasado a segunda votação do Como fazer essa caranga ficar bonita, demorou mas saiu com uma disputa acirrada entre 3 candidatos:
O Skoda do Gabriel Oliveira do Blog projeções de carros.
TP Tuning Group: Hyundai i10
Mais um tuning para a TP Tuning Group, um pequeno hatch coreano que nem no Brasil vende fez a pergunta a mim, 'pode um pequeno coreano 1.0 ter sua versão modificada pela TP Tuning Group?' E eu descobri que + ou - com um tuning leve para não estragar o visual do carro. Veja o resultado:
No seu estilo DUB ele está bem, rodas 18 do Focus RS, rebaixamento, mas na questão do motor foi trocado por um 2.0 do i30, mas com grande turbo passando a ter 255 cv! Pesando apenas 990 kg é um hot hatch com potencial!
No seu estilo DUB ele está bem, rodas 18 do Focus RS, rebaixamento, mas na questão do motor foi trocado por um 2.0 do i30, mas com grande turbo passando a ter 255 cv! Pesando apenas 990 kg é um hot hatch com potencial!
Então caso você queira ajudar a TP Tuning Group mande seu pedido por comentário!
segunda-feira, 13 de dezembro de 2010
Top of the Tops: Hot Hatch´s
Desde problemas com muscle cars e com poluição a resposta foi os Hot Hatch´s (a muito tempo atrás) mas hoje o mundo dos Hot Hatch´s mudou quase completamente, tem carros FWD com mais de 300 cv! Mas quais são os melhores hoje neste novo mundo dos Hot Hatch´s?
Começando com um carro que não era um Hot Hatch´s, mas a Subaru vez um sedan AWD para um Hot Hatch´s AWD, esta versão R205 tem tudo para ser o Rei dos Hot Hatch´s, tendo pouca saída de frente e mais potência que os outros.
O Golf sem credito pelo novo GTI (clássico) apelou certo ao R, vez bonito e virou o Top Gear Hot Hatch´s do ano de 2010!!
E o super Ford Focus RS500 mesmo sendo um pouco pesado demais para um Hot Hatch´s e limitado em 500 carros (triste) e nenhuma vai vim ao Brasil (mais triste ainda) mas tem 350 cv!
Começando com um carro que não era um Hot Hatch´s, mas a Subaru vez um sedan AWD para um Hot Hatch´s AWD, esta versão R205 tem tudo para ser o Rei dos Hot Hatch´s, tendo pouca saída de frente e mais potência que os outros.
O leve e não muito potente Renault Megané R26.R pesa apenas 1.2 t e tem 227 cv e é mais rápido na pista que um Ford Focus RS normal (sem o 500). A relação peso/potencia é de apenas 5.2!
O Golf sem credito pelo novo GTI (clássico) apelou certo ao R, vez bonito e virou o Top Gear Hot Hatch´s do ano de 2010!!
E o super Ford Focus RS500 mesmo sendo um pouco pesado demais para um Hot Hatch´s e limitado em 500 carros (triste) e nenhuma vai vim ao Brasil (mais triste ainda) mas tem 350 cv!
E o melhor você decide na enquete lado do Blog!
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TP Tuning Group: Volvo
Para o primeiro post do TP Tuning Group um pacato e limpo Volvo S60 virar um Volvo com o normal Motor T5 gerando 355 cv com um turbo muito maior que o normal gerando bem mais a versão R-Desing, esta versão é a versão R (que não é só desing) !
Veja sua surpreendente Ficha Técnica:
Veja sua surpreendente Ficha Técnica:
Potência: 355 cv
Peso: 1.35 t
Suspensão rebaixada
Freios de Corrida
0-100 KM/H: 5.95 sec.
Velocidade máxima: 250 KM/H
Para ajudar a TP Tuning Group mande seu pedido por comentário!
quarta-feira, 8 de dezembro de 2010
terça-feira, 7 de dezembro de 2010
Como montar sua garagem dos seus sonhos
Bom, não e uma garagem real, mas como uma ajuda do Facebook você pode ter: Mazda, Mercedes, Lotus, etc. Veja as dicas que eu vou te dar agora:
Na verdade você não começa com uma garagem desta, com 2 carros e 5 trabalhadores, não, você começa com um Vw Fusca ou um Toyota Yaris ou (vergonha do nome) Ford Pinto (droga!). Consiga até o nível 11, tenha dinheiro, tenha mais de 5 amigos (não conta o Rusty), tenha 5 plataformas e ai sim você terá um garagem dessa! (Por favor tenha paredes!!)
É lógico que você não pode ter um Corvette ou um Camaro logo de cara, mas como eu disse as opções não são tão ruins (menos o Pinto) mas a partir de 13,000 moedas você pode ter carros como: Nissan 240SX , Toyota Corolla, etc. Dica: Sempre tem um carro novo chegando, então corra para ter o seu!
Na verdade você não começa com uma garagem desta, com 2 carros e 5 trabalhadores, não, você começa com um Vw Fusca ou um Toyota Yaris ou (vergonha do nome) Ford Pinto (droga!). Consiga até o nível 11, tenha dinheiro, tenha mais de 5 amigos (não conta o Rusty), tenha 5 plataformas e ai sim você terá um garagem dessa! (Por favor tenha paredes!!)
PS: Caso você queira me add no meu Facebook (conta fake para jogar esse jogo) click aqui: http://www.facebook.com/?sk=ff&ap=1
Troca de Nomes
Antes o quadro My Stylist eram um bom conceito de sucesso mas foi completamente FAIL, mas renomeando que se resolve (não acredito muito) então virou TP Tuning Group, traduzindo:
TP: Teo Polato (meu nome)
Tuning Group: Grupo de Tuning!!
Espere para seus tunings, mas se você quer ajudar mande seu pedido por comentário para ajudar ao nosso grupo de tuning!
Top of the Tops: Salão do Automóvel
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